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TESTE DA SEMANA

Aceleramos a nova Ranger Storm na lama

Bruta na terra, suave no asfalto!
22/05/2020 13:54 - Leandro Gameiro


Ranger Storm em ação - Leandro Gameiro
 

       STORM é uma nomenclatura já conhecida da Ford, traduzindo, tempestade, lembrando que em 2004 a Ford apresentou uma versão com o mesmo nome, na época, a picape trazia alguns itens que eram considerados de luxo, para os dias atuais, eles trouxeram algo mais radical e aventureiro, “tempestuosa e selvagem”nas palavras de Fabrizzia Borsari, gerente de marca da plataforma Ranger no Brasil e ainda completou: “A Ranger Storm oferece tudo o que o cliente fã de aventura quer e precisa: uma picape off-road de verdade, com plataforma robusta, motor potente, tração 4x4, visual personalizado e preço atraente”.

        Como toda a linha 2020, o novo modelo tem um ajuste de suspensão que melhora a dirigibilidade e o conforto tanto no asfalto como fora de estrada. E a caçamba conta com um sistema de assistência que facilita a abertura e fechamento da tampa. 

Com preço de R$155.990, a Ranger Storm chega para ocupar um novo espaço entre as versões intermediárias e topo da linha. Vem equipada com, direção elétrica, ar-condicionado digital de duas zonas, central multimídia SYNC 3 com tela de 8 polegadas, painel configurável com duas telas de 4,2 polegadas, faróis de neblina, sete airbags, câmera de ré e rodas de liga leve de 17 polegadas. 

A Ranger Storm dispõe de sete cores: As sólidas vermelho Bari e branco Ártico, a metálica prata Geada e as perolizadas azul Belize, vermelho Toscana, cinza Moscou e preto Gales. A vermelho Bari não tem custo adicional, enquanto a branco Ártico sai por R$800 e as demais, por R$1.750. 

A grade dianteira com o nome STORM em destaque é a assinatura picape, personalizada também com faixas no capô e nas laterais, alargadores de paralamas, estribos, rodas e santo-antônio exclusivo, todos na cor preta, com foco na esportividade e indispensáveis na hora da aventura.  Ela conta ainda com dois acessórios especiais, snorkel e capota marítima, e os primeiros 60 compradores, vão levar no pacote. Caso não seja o sortudo, esses dois itens, acrescem R$5.660.

A Ranger Storm tem um desempenho e tanto, até porque sobra potência no motor de 5 cilindros, 3.2 duratorq de 200 cv, com mais de 47 kgf.m de torque, e com tanto fôlego, o consumo não é dos melhores, na cidade, a Storm fez 7,7 km/l e já na estrada, ficou na casa dos 10,5 km/l. 

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Felpuda


A tal estratégia de jogar informações nas redes sociais com objetivo de prejudicar adversários está começando a gerar reações. Uma dessas figurinhas vai ter de explicar, na Justiça, o por quê de postagem trazendo suspeitas pesadas contra cabeça coroada, que não gostou nadica de nada de ver o seu nome sendo usado como “bucha de canhão” para fins eleitoreiros. Vem chumbo grosso por aí! E sai debaixo!...