A linha 2020 do SUV compacto premium híbrido Lexus NX 300h chega ao mercado brasileiro com novidades pontuais, bem dentro das atuais demandas da indústria automotiva global. O modelo da marca de luxo da Toyota agora vem equipado com os sistemas Apple CarPlay e Android Auto e também incorpora o pacote de segurança ativa Lexus Safety System, composto por itens que garantem mais segurança ao motorista e demais ocupantes do veículo. Os preços do NX 300h 2020 começam nos R$ 238.990 da versão inicial Dynamic, passam pelos R$ 253.990 da intermediária Luxury e atingem os R$ 279.990 na “top” F-Sport.
O topo de linha F-Sport custa R$ 279.990Desde que foi lançado com motorização exclusivamente híbrida, em 2018, o NX 300h marcou um importante momento na trajetória da Lexus no Brasil em direção à eletrificação de todo o seu portfólio. A versão 2020 do NX 300h será o segundo modelo da marca a contar com o Lexus Safety System – até agora, apenas o sedã grande LS 500h já era equipado com os itens presentes no pacote de segurança. Quatro componentes desse sistema estarão disponíveis para todas as versões. O controle de cruzeiro adaptativo (ACC) utiliza lasers, radar, câmeras ou uma combinação desses sistemas para manter uma distância constante e segura em relação ao carro da frente. O assistente de manutenção de faixa (LDA) entra automaticamente em ação e avisa o motorista com sinal sonoro ou vibração no volante para corrigir o curso sempre que ultrapassar as marcações da pista. E o sistema de colisão frontal (Pre-Crash) dá suporte na prevenção de colisão e danos por meio de alertas sonoros. Na versão Dynamic, o farol alto automático (AHB) acende e apaga os faróis do veículo para evitar o ofuscamento do motorista da frente e da mão contrária. Já nas versões Luxury e F-Sport, o farol com sistema adaptativo de iluminação (AHS) modula a intensidade dos faróis do veículo para evitar o ofuscamento do condutor à frente e na mão contrária, mas mantém o farol alto nos pontos sem iluminação.
A versão F-Sport agora passa a ser equipada com monitor de ponto cego, que avisa o motorista sobre a presença de outros veículos ao redor, além de uma câmera 360º, permitindo que o condutor tenha uma visão geral do tráfego e da área externa a fim de evitar acidentes em situações de manobra. A configuração “top” também incorpora o Rear Cross Traffic Alert – dispositivo que emite aviso sonoro, informando o motorista sobre a presença de tráfego na traseira do veículo. Em todas as configurações, a conectividade com os sistemas Android Auto e Apple CarPlay torna possível espelhar os principais aplicativos de um smartphone, através de uma interface simples e intuitiva, e utilizá-los no painel do veículo. Entre eles estão Google Maps, Waze, Spotify, Apple Music, WhatsApp, além das funções de ligação e mensagens de texto originais de cada sistema.
Todas as versões possuem os modos de direção: Normal, Eco, Sport e EV. O sistema Lexus Hybrid Drive, que equipa toda a linha NX 300h 2020, procura combinar o prazer de dirigir um potente motor a gasolina com a economia proporcionada pelo motor elétrico. O sistema híbrido do NX 300h combina dois motores – um a gasolina de 2.5L de quatro cilindros 16V e um elétrico síncrono de imã permanente que propicia melhor relação peso/potência e maior eficiência. O motor a combustão tem potência de 155 cavalos a 5.700 rpm e torque de 21,4 kgfm a 4.400 giros. O elétrico gera, isoladamente, 143 cavalos de potência e torque de 27,53 kgfm. Juntos, os dois motores resultam em potência combinada de 200 cavalos. A transmissão Hybrid Transaxle proporciona aceleração mais linear, que reduz ou aumenta continuamente as marchas, de acordo com a demanda do motor, sem desperdiçar energia. O modelo ainda dispõe sistema de tração All-Wheel Drive, que direciona automaticamente a força para duas ou quatro rodas, conforme a necessidade.
Todas as versões contam também com os modos de condução Normal, Eco e Sport, e ainda o modo EV, sem consumo de combustível e sem emissão de poluentes. Na versão F-Sport, o modelo acrescenta o modo Sport +, com configuração que transmite maior sensação de dirigibilidade esportiva. Segundo a Lexus, a melhoria atingida no consumo de combustível na cidade é de cerca de 52%, enquanto a redução na emissão de CO2 chega aos 26% (112 g/km), se comparado ao modelo equipado com motor somente a gasolina. Em 2019, o SUV compacto recebeu nota “A” na classificação da categoria de veículos extragrandes no ranking do Programa Brasileiro de Etiquetagem do Inmetro.
Novidades da Peugeot para sua linha 2024 de veículos utilitários - Divulgação 
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