O governo de Mato Grosso do Sul prevê gastar R$ 2,1 milhões na contratação de uma empresa para elaborar um diagnóstico das condições do pavimento e identificar eventuais defeitos em rodovias que passam por Bonito, Ponta Porã, Caarapó, Aral Moreira, Iguatemi e Japorã.

De acordo com publicação no Diário Oficial do Estado desta terça-feira (27), a empresa também deverá elaborar projetos de engenharia para recuperar o asfalto e corrigir os problemas identificados. O serviço inclui uma avaliação funcional e estrutural das rodovias, que permitirá verificar as condições do pavimento.

Os trechos que passarão pelo diagnóstico ficam nas rodovias MS-345, MS-270, MS-278, MS-382, MS-286 e MS-386. Juntas, elas somam 226,576 quilômetros de extensão.

Segundo a Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos de Mato Grosso do Sul (Agesul), o diagnóstico servirá de base para cobrar das empresas responsáveis pelas obras a execução imediata dos reparos previstos nos contratos.

Estrada do 21

A MS-345, conhecida como Estrada do 21, por exemplo, apresentou problemas como buracos e deslocamento de pavimento apenas dois anos depois da inauguração.

O trecho liga Anastácio a Bonito e diminui em 40 quilômetros entre Campo Grande e o município turístico, o que equivale a 30 minutos a menos de trajeto, comparando com o trecho da BR-060. O investimento foi de  R$ 340 milhões, conforme anunciado na ocasião.

A MS-270, que liga os trechos de Copo Sujo a Cabeceira do Apa, em Ponta Porã, também recebeu obras de pavimentação e drenagem em maio de 2024, conforme divulgação feita na época pela Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Seilog).

Ainda conforme a Agesul, a empresa que vencer a licitação aberta hoje indeficiará os eventuais danos e deteriorações. 

A abertura das propostas está marcada em 21 de dezembro, às 8h30, no https://www.agesul.ms.gov.br/.

Depois da confusão e do encerramento antecipado no último dia 20 de outubro, a Câmara de Vereadores de Campo Grande abriu nesta terça-feira com esquema especial de segurança para a sessão na qual o secretário municipal de Infraestrutura e Serviços Públicos (Sisep), André de Moura Brandão, foi convocado para prestar esclarecimentos sobre a buraqueira nas ruas e os serviços de tapa-buracos que estão em andamento.

Além dos guardas municipais que normalmente já fazem o serviço de segurança, duas equipes do Romu, uma espécie de batalhão de choque da corporação, foram escaladas para acompanhar a audiência.

O reforço na segurança, segundo o presidente da Casa, é para que “não tenhamos nenhum dissabor para nenhum dos convidados”. Na sessão, cada vereador poderá fazer somente duas perguntas ao secretário. Mas, apesar do temor de que ocorressem possíveis atritos, o plenário da câmara estava praticamente vazio no começo da audiência e até a presença de vereadores era tímida, com a presença de apenas 11 parlamentares.

Na semana passada, os trabalhos foram interrompidos depois do atrito entre manifestantes que levaram uma maquete ilustrando as ruas esburacadas e servidores com cargo de confiança que estavam no local para defender a prefeita Adriane Lopes.

Depois da confusão e da intervenção dos guardas municipais, que retiraram do prédio uma parte dos manifestantes, a sessão foi encerra e o secretário foi convocado para prestar os esclarecimentos nesta terça-feira (27).

Mas, independentemente daquilo que ele falar, os 29 vereadores já decidiram que na próxima quinta-feira (29) vão oficializar a instalação da CPI do Tapa-Buraco. 

Segundo o presidente da Casa, vereador Papy, apesar do cancelamento da sessão da semana passada, “o requerimento da convocação do secretário aprovado na semana ainda é válido e a mesa diretora transferiu a vinda do secretário à tribuna para esta terça-feira, já que no dia em que seriam dados os esclarecimentos à população lamentavelmente não havia um ambiente seguro”, afirmou Papy.

A convocação ocorre diante das reclamações recorrentes sobre as condições das vias da Capital. Segundo o presidente da Câmara, somente no primeiro semestre de 2026 os vereadores apresentaram mais de 9 mil indicações relacionadas a pedidos de tapa-buracos. A iniciativa busca obter informações sobre a execução do serviço e cobrar medidas efetivas para atender à população.

CPI do tapa-buracos

Paralelamente à convocação do secretário, os 29 vereadores já assinaram o requerimento de abertura de uma Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) para investigar o serviço de tapa-buracos. A proposta é de autoria da vereadora Luiza Ribeiro, que possivelmente será a presidente da Comissão, segundo o vereador Papy.

Atualmente, o requerimento está em análise na Procuradoria Jurídica da Casa de Leis, que emitirá parecer sobre o pedido de investigação. Após essa etapa, o procedimento seguirá para os encaminhamentos necessários à instalação da comissão.

A convocação do secretário e a proposta de CPI são iniciativas distintas, mas voltadas à fiscalização do serviço público e à apuração das condições em que a operação tapa-buracos vem sendo executada na Capital.