Terça, 21 de Novembro de 2017

Audi mostra as formas definitivas do seu caçula A1

19 FEV 2010Por 10h:26
A Audi fez um marketing bastante eficiente para criar expectativa em cima do A1. Depois de mostrar esboços, projeções e até desenhos em paredes, a marca alemã finalmente revela as fotos do seu compacto. O menor modelo da marca das argolas – cuja estreia oficial também será no Salão de Genebra – surge com faróis com desenho irregular, que mistura traços retos e contornos arredondados. Na ponta do capô abaulado, a generosa grade frontal trapezoidal. Nas laterais, linha de cintura elevada e reta e dois vincos paralelos bem definidos. Um detalhe que chama a atenção é o acabamento claro que parte da coluna dianteira, margeia o teto do carro e termina na última coluna. Na traseira, o A1 ostenta lanternas em forma de asa e tampa do porta-malas com duas seções: uma acima das lanternas levemente proeminente e bojuda, e outra mais retraída e reta onde fica a placa. Na parte de motorização, as unidades a gasolina TFSI – com turbo e injeção direta – incluem um novo 1.2 de 86 cv e o 1.4 de 122 cv. Há ainda os propulsores 1.6 TDI turbodiesel com 90 cv e 105 cv. Os motores trabalham com caixas manuais de cinco ou seis marchas e existe opção de câmbio automatizado S-tronic, de sete velocidades. O A1 conta também com sistemas de freios regenerativos – que alimentam a bateria com a força das frenagens – e dispositivo start-stop. Na Europa, o modelo vai começar em 14 mil euros, cerca de R$ 40 mil.

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