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Recuperada do câncer, menina de 11 anos cria mochila para facilitar a vida de outras crianças em tra

Recuperada do câncer, menina de 11 anos cria mochila para facilitar a vida de outras crianças em tra

marie claire

22/08/2014 - 05h00
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Aos 8 anos de idade, Kylie Simonds foi diagnosticada com rabdomiossarcoma, um tipo raro de câncer que atinge as células responsável por formar músculos, e precisou se submeter a um intenso tratamento de quimioterapia. A gravidade da doença exigia que ela passasse horas acompanhada de um enorme suporte para a medicação. Incomodada com essa situação, ela decidiu criar uma alternativa para as crianças que viessem a ser diagnosticadas.

“Eu tinha que estar acompanhada daqueles postes de metal que carregam o medicamento, e sempre tropeçava nos fios”, disse em entrevista ao site WTNH. “Era difícil andar por aí, e eu sempre tinha que ter alguém empurrando ele para mim, porque eu me sentia fraca durante o tratamento. Eles são enormes e assustadores.”

Depois de curada, Kylie teve então a ideia de criar a i-pack, uma mochila especialmente projetada para caber a bomba de quimio, o suporte de gotejamento e a medicação. Mas com detalhes importantes: leveza, conveniência e um designer divertido – com formas de coração, animais.

“As sessões duram de 5 a 6 horas. E as crianças precisam ficar no hospital durante esse tempo”, contou. “Mas a maioria delas pode brincar, dançar e não precisa ficar presa à cama.” Com a mochila, todas essas atividades se tornam possíveis, já que é só “colocá-la nas costas e sair por aí”.

Por enquanto, a invenção é apenas um protótipo. Mas a ideia já deu tão certo que ganhou prêmios de inovação e está prestes a entrar em produção graças a um financiamento via crowdfunding, realizado no GoFundMe.

O desejo de Kylie era que alguém tivesse criado algo semelhante para ela. “Teria sido muito mais fácil e eu poderia caminhar mais facilmente. A barra me impedia de brincar”, desabafou.

Hoje, ela pensa nas 50.000 crianças americanas que recebem o tratamento. Dentre elas, o amigo Marik: “Ele usa uma prótese de perna e, por isso, precisa de muletas. Então, sempre precisa de alguém para empurrar o suporte de quimio para ele. Mas se ele tiver uma mochila como essa, só precisa vesti-la”.

INFRAESTRUTURA

Rota da Celulose inicia atendimento com 56 veículos em rodovias de MS

Frota conta com ambulâncias, guinchos e veículos de inspeção para atender motoristas em 870,3 quilômetros de rodovias estaduais e federais

26/10/2026 12h58

Nova frota da Caminhos da Celulose começa a operar nesta segunda-feira (26), com 56 veículos destinados ao atendimento de ocorrências nas rodovias de Mato Grosso do Sul

Nova frota da Caminhos da Celulose começa a operar nesta segunda-feira (26), com 56 veículos destinados ao atendimento de ocorrências nas rodovias de Mato Grosso do Sul Marcelo Victor

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A concessionária Caminhos da Celulose iniciou, nesta segunda-feira (26), a operação de 56 veículos destinados ao atendimento de motoristas que trafegam pela Rota da Celulose, em Mato Grosso do Sul. A estrutura contempla 870,3 quilômetros de rodovias estaduais e federais e reúne ambulâncias, guinchos, caminhões de apoio e equipes de inspeção, com o objetivo de ampliar a segurança e agilizar o atendimento de ocorrências.

A frota foi apresentada durante cerimônia que contou com a presença do governador Eduardo Riedel (PP) e representantes da concessionária. Os veículos serão utilizados nos trechos das BR-262 e BR-267, além das rodovias estaduais MS-040, MS-338 e MS-395, que integram um dos principais corredores logísticos do Estado.

Entre os 56 veículos disponibilizados estão 13 ambulâncias de resgate, sendo uma totalmente elétrica, 13 guinchos leves e seis pesados. Os equipamentos serão utilizados em atendimentos pré-hospitalares, remoção de veículos envolvidos em acidentes e liberação de pistas.

A estrutura também inclui cinco caminhões-pipa, destinados ao combate a incêndios e outras demandas operacionais, além de cinco veículos com equipamentos de guindauto e do tipo boiadeiro, utilizados na movimentação de cargas e no transporte de animais.

Outros sete veículos serão responsáveis pela inspeção das rodovias, com a identificação de problemas que possam comprometer a segurança dos motoristas. A frota é completada por sete veículos de supervisão operacional, que atuarão no acompanhamento e na coordenação dos serviços.

Além da ampliação da frota, a concessionária incorporou equipamentos tecnológicos para auxiliar as equipes durante os atendimentos.

Entre os recursos estão câmeras corporais, conhecidas como body cams, capazes de transmitir imagens em tempo real ao Centro de Controle Operacional (CCO). O sistema permite que as ocorrências sejam acompanhadas à distância, inclusive com orientação médica aos profissionais que estiverem nas rodovias.

As ambulâncias também contam com equipamentos elétricos de resgate, que facilitam a atuação das equipes, e desfibriladores externos automáticos (DEA), utilizados em emergências cardíacas.

Segundo o presidente da Caminhos da Celulose, Luiz Fernando De Donno, a incorporação dessas tecnologias busca reduzir o tempo de resposta e melhorar a assistência prestada aos usuários.

“Estamos incorporando tecnologia à operação para ampliar a capacidade de resposta das equipes e aprimorar o atendimento aos usuários. As câmeras corporais permitem acompanhar as ocorrências em tempo real e orientar os profissionais em campo, enquanto os equipamentos elétricos de resgate oferecem mais mobilidade durante os atendimentos”, afirmou.

Segurança e investimentos

Durante a cerimônia, o governador Eduardo Riedel destacou que a estrutura de monitoramento também poderá contribuir para as ações de segurança pública em Mato Grosso do Sul, por meio do compartilhamento de informações e da integração de dados.

Segundo ele, a instalação de câmeras e o uso de tecnologias de monitoramento nas rodovias representam ferramentas importantes para o enfrentamento à criminalidade, especialmente diante da necessidade de integração entre diferentes órgãos de segurança.

Riedel também relacionou a concessão ao crescimento econômico de Mato Grosso do Sul e à expansão da indústria de celulose, que tem provocado mudanças na dinâmica de municípios da região leste do Estado. 

O governador citou Ribas do Rio Pardo como exemplo das transformações decorrentes dos investimentos industriais, com crescimento populacional e aumento da demanda por infraestrutura e serviços públicos.

Para ele, o desenvolvimento econômico precisa ser acompanhado por melhorias na malha rodoviária, capazes de garantir segurança tanto para os moradores quanto para o transporte de cargas. 

Durante o pronunciamento, Riedel ressaltou que os investimentos previstos nas  concessões incluem não apenas a recuperação das pistas, mas também obras de duplicação, implantação de terceiras faixas, acostamentos e melhorias na sinalização. 

O governador reconheceu ainda a expectativa da população pela execução dessas intervenções, mas destacou a necessidade de cumprir as etapas de planejamento e implantação dos projetos.

Nesse contexto, defendeu a participação da iniciativa privada na modernização da infraestrutura, acompanhada por mecanismos de fiscalização e regulação.

“A gente precisa continuar trabalhando para o Mato Grosso do Sul e para as pessoas que estão aqui”, afirmou Riedel, ao defender a continuidade dos projetos de infraestrutura independentemente das disputas políticas.

O governador também mencionou os desafios enfrentados na MS-040, onde problemas estruturais em uma ponte provocaram a interrupção do tráfego. Segundo ele, a situação exige intervenções para garantir a segurança dos usuários, mesmo diante dos transtornos causados pela interdição.

Ao comentar o início da operação da nova frota, Riedel reforçou o compromisso do governo estadual com a execução das melhorias previstas no contrato de concessão.

“Estamos celebrando hoje um novo momento, mais um passo dado. Podem esperar o nosso comprometimento com o sucesso do projeto, que é o sucesso do sul-mato-grossense. Todos temos um objetivo em comum, cada um com a sua parte, e honrando o compromisso assumido na assinatura do contrato”, declarou.

Rota da Celulose

A entrada em operação dos novos veículos ocorre paralelamente aos trabalhos de recuperação do pavimento, reforço da sinalização e implantação de estruturas de atendimento aos usuários.

Administrada pela Caminhos da Celulose, a concessão abrange 870,3 quilômetros de rodovias nas regiões central e leste de Mato Grosso do Sul.

O corredor reúne trechos das rodovias estaduais MS-040, MS-338 e MS-395, além das federais BR-262 e BR-267, importantes para o transporte de cargas, o deslocamento da população e o escoamento da produção industrial e agropecuária.

Infraestrutura

Duplicação da BR-262 está prevista para começar em 2027

Trecho de 100 km será entre Campo Grande e Ribas do Rio Pardo

26/10/2026 12h49

Da esquerda à direita, o governador de MS, Eduardo Riedel, e o presidente da Caminhos da Celulose, Luiza Fernando De Donno.

Da esquerda à direita, o governador de MS, Eduardo Riedel, e o presidente da Caminhos da Celulose, Luiza Fernando De Donno. Marcelo Victor

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A duplicação de 100 quilômetros da BR-262, entre Campo Grande e Ribas do Rio Pardo, está prevista para começar em 2027, reforçou o presidente do grupo Caminhos da Celulose, Luiz Fernando De Donno. 

“Estamos muito otimistas, o projeto está indo super bem”, afirmou o presidente nesta segunda-feira (26), ao lado do governador Eduardo Riedel, durante solenidade de entrega de 56 veículos para atendimento aos usuários e serviços de emergência nas rodovias concedidas em Mato Grosso do Sul.

De Donno também destacou investimentos de grande porte previstos para melhorar a segurança nas rodovias. Entre as ações, citou a implantação de acostamentos na MS-040. De acordo com ele, os investimentos devem mudar as características das vias, oferecendo mais segurança e conforto aos motoristas. Já os serviços de manutenção, como roçadas, serão realizados continuamente ao longo dos trechos concedidos.

O governador Eduardo Riedel, por sua vez, destacou os investimentos previstos e afirmou que o contrato de concessão é moderno e oferece segurança jurídica. Sobre o sistema free flow, com a cobrança de pedágio sem a necessidade de praças físicas, Riedel explicou que a implantação ocorrerá após o início de uma série de ações previstas no contrato.

Caminhos da Celulose

A Caminhos da Celulose é responsável pela gestão de 870 quilômetros de rodovias estaduais e federais em Mato Grosso do Sul, a BR-267, MS-040, MS-338, MS-395 e a BR-262.

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